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Agronegócio
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Logística do agro brasileiro: a integração entre modais

Integração entre ferrovias, rodovias e portos é crucial para a eficiência

Gabriel Azevedo19 de maio de 2026 às 09:10
Logística do agro brasileiro: a integração entre modais

A logística do agronegócio brasileiro enfrenta um novo desafio: integrar diferentes modais de transporte, como ferrovias, rodovias e portos, para otimizar o escoamento da produção em alta.

Este tema é abordado no terceiro episódio da série 'A ferrovia que impulsiona o agro brasileiro', do Globo Rural Cast, que será lançado hoje, 19 de dezembro. A integração modal surge como uma estratégia fundamental para reduzir custos e aumentar a previsibilidade na logística agrícola.

A integração entre ferrovias e outros modais se torna um pilar essencial na competitividade do agro brasileiro.

Natalia Marcassa, vice-presidente de Regulatório, Institucional e Comunicação da Rumo, a principal operadora ferroviária de carga do Brasil, enfatiza que essa ampliação não apenas facilita o transporte, mas também aprimora o controle da qualidade das cargas durante todo o trajeto até o embarque nos navios.

Com um modelo operacional contínuo ao longo do ano, que oferece maior capacidade de transporte e reduz a emissão de CO₂, a integração ferroviária se revela um elemento chave para aumentar a eficiência logística do agro.

Praticamente, a multimodalidade não só diminui os custos logísticos, mas também reestrutura a eficiência de toda a cadeia produtiva, desde o campo até o porto, enfrentando a crescente demanda por produtividade e sustentabilidade no setor.

Contexto

A integração modal é uma estratégia que visa otimizar o escoamento de diferentes produtos agrícolas, respondendo à crescente demanda do mercado e às exigências ambientais.

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