Novo terminal ferroviário em Goiás impulsiona agroindústria
Rumo e Olfar vão transbordar 1,5 milhão de toneladas anuais

A Rumo e a Olfar deram início ao comissionamento do terminal rodoferroviário em Porangatu, Goiás, buscando integrar logisticamente o norte goiano e o sul tocantinense ao corredor ferroviário que leva ao Porto de Santos, São Paulo.
Com capacidade para transbordar 1,5 milhão de toneladas anualmente e operar até mil toneladas por hora, a nova estrutura visa atender à demanda crescente do agronegócio na região Centro-Norte do Brasil, conforme informaram as empresas em comunicado.
✨ A Rumo movimentou 5,7 milhões de toneladas de grãos em Goiás em 2025, aumentando sua participação nas exportações para 28%.
Impacto no Mercado
Com a ampliação das operações em Porangatu, Diogo Velloso, diretor comercial da Rumo, ressaltou que a presença da empresa na região estratégica para o agronegócio será fortalecida, proporcionando mais previsibilidade e competitividade para os produtores locais.
A ligação ferroviária até Santos deverá encurtar distâncias logísticas e abrir novas possibilidades de escoamento, integrando ainda mais a produção regional aos mercados internos e externos.
Expansão da Olfar
Para a Olfar, o terminal marca um passo importante na sua expansão industrial em Goiás. A empresa já está presente em Porangatu desde 2021, com a reativação de uma usina de biodiesel e a conclusão de um complexo industrial de soja em 2026.
"O projeto fortalece a produção local, impulsiona a integração da cadeia produtiva e cria novas condições para o desenvolvimento regional
A estrutura já possui contratos para movimentar cerca de 3 mil toneladas diárias de farelo de soja, indicando um início promissor para a atividade agroindustrial na região.
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