Pará estabelece recorde histórico em movimentação portuária

Em 2025, o estado do Pará alcançou um feito notável ao registrar 127,7 milhões de toneladas em movimentação portuária, representando aproximadamente 9% de toda a carga movimentada em território brasileiro. Essa conquista é impulsionada pelo Porto de Vila do Conde, localizado em Barcarena, que contribui significativamente para a liderança do Arco Norte no escoamento de commodities.

A eficiência dos terminais privados tem sido fundamental para atender à crescente demanda no estado. Diferentemente dos portos públicos, esses terminais têm maior liberdade para realizar ampliações e ajustes operacionais, o que se traduz em respostas mais ágeis para o mercado. Tal flexibilidade resulta em uma melhoria na capacidade de escoamento e na redução de gargalos logísticos, aumentando a competitividade da região amazônica.

Modelo logístico e inovações

O sucesso da movimentação portuária no Pará está intimamente ligado ao modelo logístico utilizado, que valoriza a integração entre o transporte rodoviário e fluvial. Flávio Acatauassú, presidente da Amport, comenta: "Quando mais da metade da operação ocorre pelos rios, utilizando o modal mais eficiente, econômico e sustentável, o corredor amazônico se destaca em relação a outras rotas logísticas do país."

Além de um modelo logístico eficaz, a modernização e a adoção de novas tecnologias são constantes nos portos. O uso de sistemas de monitoramento fluvial permite que operadores verifiquem a velocidade da maré e a profundidade da água, assegurando a passagem segura de embarcações em áreas rasas. "Atualmente, conseguimos prever com precisão o comportamento desses rios", ressalta Acatauassú.

Os terminais portuários também estão investindo em tecnologias para transshipment, que permite o transbordo de cargas sem a necessidade de atracar em terra. Estas estruturas flutuantes possibilitam a transferência direta entre barcaças e navios, resultando em redução de custos operacionais e aumento da capacidade logística.

Com a demanda internacional por commodities em ascensão e a constante expansão das operações portuárias na Região Norte, o Pará está se consolidando como um dos principais eixos logísticos do Brasil. Para que esse crescimento seja sustentável, no entanto, é crucial que o setor continue investindo em infraestrutura hidroviária, tecnologia e políticas públicas que assegurem a navegabilidade dos rios amazônicos e acompanhem a evolução da cadeia logística nos anos vindouros.