Programa Estrada Boa formaliza 443 convênios com prefeituras.

O Governo do Paraná anunciou nesta segunda-feira que já formalizou um total de 443 convênios no âmbito do programa Estrada Boa, que visa a pavimentação de estradas rurais nas diversas regiões do estado. Os investimentos já superam R$ 3,5 bilhões e a previsão é que 2,6 mil quilômetros de vias sejam pavimentados em 262 municípios.
As obras estão em diferentes fases, que vão desde a licitação até a conclusão. Os municípios são responsáveis por apresentar os projetos ao governo estadual, que realiza a análise técnica e efetiva a formalização dos convênios. Após esse processo, cabe às prefeituras conduzir a licitação e executar as obras.
✨ O programa integra o planejamento estadual de infraestrutura rural e prevê a pavimentação de mais de 400 trechos de estradas.
Entre os maiores investimentos já realizados, Nova Cantu, localizada no Centro-Oeste, recebeu R$ 40,5 milhões para 24,2 quilômetros da Estrada Ponte do Rio Tricolor, além de R$ 12,8 milhões destinados à Comunidade Santa Luzia. Em Assis Chateaubriand, o convênio soma R$ 30,3 milhões para 25,3 quilômetros da Estrada Rural São Pedro e trechos adjacentes.
Em Marumbi, foram alocados R$ 34,3 milhões para 18,8 quilômetros da Estrada Municipal do Borba, enquanto Engenheiro Beltrão recebeu quase R$ 29,4 milhões para 19,9 quilômetros. No Noroeste, Paranavaí conta com três convênios, totalizando R$ 19 milhões em investimentos para várias estradas.
De acordo com o governo, a pavimentação tem como objetivo principal reduzir os custos logísticos e aprimorar o transporte de cargas, transporte escolar, ambulâncias e equipes de segurança. O planejamento ainda inclui a destinação de R$ 1,7 bilhão para aquisição de maquinários em 397 municípios e consórcios intermunicipais, além da capacitação de 3 mil operadores no programa Patrulheiros da Sustentabilidade.
✨ A evolução das obras dependerá do progresso das licitações e da execução por parte das prefeituras.
O programa Estrada Boa é uma iniciativa do Governo do Paraná para incrementar a infraestrutura rural, promovendo melhorias nas condições de tráfego e logística agrícola.
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