Cresce importação de máquinas agrícolas da China no Brasil

As importações de máquinas agrícolas no Brasil atingiram um novo patamar em 2025, com um total recorde de 11 mil unidades, refletindo um aumento de 17% em relação ao ano anterior. A China, em particular, destacou-se nesse cenário, ocupando o segundo lugar nas importações, atrás apenas da Índia, com 3,9 mil unidades enviadas.

O crescimento das importações chinesas de máquinas pesadas foi notável, subindo 85,7% em comparação a 2024, conforme informações da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

O Grupo AIZ, localizado em São José dos Pinhais (PR), iniciou a importação de equipamentos das empresas chinesas Sinomach e TZCO em 2025, com as primeiras máquinas previstas para chegar ao Brasil no início de 2026. O portfólio do grupo destaca escavadeiras de até 40 toneladas, tratores de esteira, motoniveladoras, pás carregadeiras e rolos compactadores.

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O preconceito com máquinas chinesas tem perdido força, pois os fabricantes estão investindo em qualidade e adaptando-se ao mercado brasileiro.

Com mais de 300 máquinas disponíveis para pronta entrega e 1.500 unidades em andamento para importação, o Grupo AIZ espera expandir seus negócios ao triplicar seu volume até o segundo semestre de 2027. Apesar de seu foco em máquinas para terraplanagem, há uma correspondência significativa com as necessidades do agronegócio, especialmente em vendas voltadas para colheita de pinus e eucalipto.

Outra empresa, a BDG Máquinas, também se destacou com a importação de aproximadamente mil unidades da China, prevendo um total de 1.800 até o final do ano. Os tratores com potência entre 24 e 240 cavalos são adequados para o cultivo de café, laranja e hortifrúti.

Ubiratan Sousa, diretor da BDG, destacou que os tratores da linha YTO apresentam preços em média 30% inferiores aos modelos tradicionais disponíveis no Brasil. Para ele, a entrada dos equipamentos chineses tem alterado significativamente o mercado, oferecendo qualidade superior, economia de combustível e custos reduzidos em comparação aos produtos convencionais.

Sousa ainda mencionou que essa transformação já é observável em outros setores, como no segmento de máquinas de construção e na crescente presença de carros chineses no Brasil.