CNT propõe coordenação nacional para impulsionar hidrovias

Um estudo inédito da Confederação Nacional do Transporte (CNT) propõe a criação de uma instância nacional destinada a coordenar a política de hidrovias, com o objetivo de melhorar o desenvolvimento da navegação interior no Brasil.

Elaborado pela consultoria Pezco em colaboração com o Ministério de Portos e Aeroportos e o MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços), o documento apresenta um diagnóstico sobre a governança e a regulação do setor, além de uma lista de recomendações técnicas.

Durante a apresentação do estudo em Brasília, Valter Souza, diretor de Relações Institucionais da CNT, enfatizou que a logística deve ser encarada como uma política de Estado, requerendo planejamento a longo prazo e a colaboração de diversos envolvidos para a transformação do setor.

O economista Frederico Turolla, responsável pela parte técnica do estudo, discorreu sobre como as propostas visam incluir o modal hidroviário no planejamento logístico nacional, organizando ações em curto, médio e longo prazo para superar os gargalos existentes.

Os desafios para o transporte de cargas incluem a falta de visibilidade das hidrovias, a fragmentação da governança, a insegurança na regulação e a escassez de mão de obra qualificada. Para o transporte de passageiros, o estudo aponta deficiências na infraestrutura e a elevada informalidade do setor.