Aumento do diesel em RS pode gerar R$ 612 milhões em custos agrícolas

O recente aumento de 21,1% no preço do diesel S10 no Rio Grande do Sul, desde o início do conflito no Oriente Médio, pode resultar em um custo adicional de R$ 612,2 milhões nas operações agrícolas do estado, segundo um estudo da Federação da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul (Farsul).

O preço do diesel S10 subiu de R$ 5,97 por litro em 27 de fevereiro para R$ 7,23 em 10 de abril, enquanto o barril de petróleo Brent passou de US$ 70,99 para aproximadamente US$ 97,30, marcando uma elevação de 37%.

Impactos nas diversas culturas

A análise mostra que o impacto financeiro varia significativamente entre as diferentes culturas agrícolas. O arroz, por exemplo, enfrenta o maior custo adicional, estimado em R$ 185,72 por hectare, que corresponde a 2,95 sacos por hectare. O relatório ressalta que os preços atuais do arroz mal cobrem os custos operacionais, e perdas de produtividade podem comprometer os resultados da safra.

A soja, com um aumento de R$ 48,74 por hectare ou 0,41 saco, representa o maior prejuízo total de R$ 331,2 milhões devido à ampla área cultivada. O milho tem um custo adicional de R$ 69,01 por hectare, equivalente a 1,21 saco, enquanto o trigo apresenta um aumento de R$ 43,68 por hectare, ou 0,73 saco.

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A perda de meio saco por hectare pode ser a diferença entre cumprir compromissos financeiros ou não

Desafios adicionais e cenários futuros

A dispersão de preços do diesel dentro do estado também complica as operações. Em uma amostra de 35 municípios, a ANP registrou preços que variavam de R$ 7,05 em Porto Alegre a R$ 7,95 em Bagé, com 28 municípios já apresentando custos acima de R$ 7,20 por litro.

Cenários de estresse indicam que, se o preço do diesel atingir R$ 8,00 por litro, o impacto no agronegócio gaúcho aumentaria para R$ 986,3 milhões, e no pior cenário, com o diesel a R$ 9,00, os prejuízos podem chegar a R$ 1,47 bilhão.