Brasil e Turquia Firmam Acordo Para Novas Exportações Agropecuárias

Em resposta às incertezas no Estreito de Ormuz, o Ministério da Agricultura e Pecuária do Brasil estabeleceu um convênio com a Turquia. Esta nova rota permitirá o envio das exportações agropecuárias brasileiras, principalmente produtos de origem animal, através de um canal alternativo.

Nova Logística de Exportação

O ministério divulgou que já adquiriu um certificado sanitário que facilitará o trânsito das mercadorias e a possibilidade de armazenamento temporário em solo turco, evitando assim a navegação pelo Golfo Pérsico.

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Este é sem dúvida um caminho viável, embora não seja a opção mais econômica. – Miguel Daoud

Com a paralisação da rota habitual pelo Golfo de Omã e Estreito de Ormuz, a logística agora se articula entre o transporte marítimo até a Turquia e a distribuição terrestre posterior. Isso implica que os produtos permanecerão em zonas certificadas na Turquia para obter o selo sanitário necessário.

O analista Miguel Daoud esclareceu que a Turquia poderá garantir a certificação sanitária respeitando os critérios exigidos pelos mercados compradores. No entanto, essa nova configuração impacta consideravelmente os custos.

• 1Seguro na nova rota aumentou até 10 vezes.
• 2Frete encarecido devido ao aumento do preço do combustível.
• 3Complexidade logística resulta em um acréscimo de até 300% nos custos.

Apesar dos altos custos, a demanda por alimentos permanece sólida em países árabes, o que significa que tanto exportadores quanto importadores precisarão absorver esses custos adicionais.

A nova estratégia de transporte se inicia na costa brasileira, atravessando o Atlântico Norte e o Estreito de Gibraltar, em seguida navegando pelo Mar Mediterrâneo até a Turquia, de onde as mercadorias são transportadas por terra para os mercados do Oriente Médio.

Com a certificação sanitária da Turquia, as exportações brasileiras garantirão que os produtos atendam às normativas exigidas pelos importadores, incluindo os padrões halal.

Ainda que a nova rota ofereça uma solução para o comércio, ela traz consigo um aumento de custos substancial. Comenta Daoud: 'É a opção que temos. Embora o custo suba, temos que buscar essa solução'.