Congresso AvAg celebra 80 anos da aviação agrícola em Orlândia

O Congresso da Aviação Agrícola do Brasil, conhecido como Congresso AvAg, retornará a São Paulo em agosto de 2027 para celebrar os 80 anos da aviação agrícola no Brasil. O anúncio foi feito na quinta-feira (20) pela presidente do Sindicato Nacional das Empresas de Aviação Agrícola (Sindag), Hoana Almeida Santos, no encerramento do Congresso AvAg 2026 em Goianápolis, Goiás.

Detalhes do Evento

Programado para ocorrer de 17 a 19 de agosto, o evento deste ano será realizado na sede da Tangará Aeroagrícola, em Orlândia, interior de São Paulo. O nome especial de ''Congresso 80 Anos da Aviação Agrícola do Brasil'' foi escolhido para honrar a longa história da aviação agrícola no país.

Preparativos para o Futuro

As preparações para a celebração dos 80 anos já começaram e continuarão ao longo do próximo ano, tomando como base as discussões da Agenda 2037 da Aviação Agrícola Brasileira. Esta agenda, elaborada em um workshop realizado em Goiânia, aborda prioridades como formação profissional, segurança operacional e integração de tecnologias.

Uma História Marcante

O Brasil realizou seu primeiro voo aeroagrícola em 19 de agosto de 1947, em Pelotas, no Rio Grande do Sul. Desde então, o país se tornou o segundo maior mercado de aviação agrícola do mundo, com cerca de 3 mil aeronaves operando em 23 estados.

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O Brasil detém a segunda maior frota aeroagrícola do planeta, atrás apenas dos Estados Unidos.

Importância de São Paulo

Além de comemorar os 80 anos do setor, o evento de 2027 marca o retorno do Congresso AvAg a São Paulo, após três edições em outros estados. Historicamente, o estado paulista tem um papel fundamental na evolução da aviação agrícola, sendo onde ocorreram vários eventos significativos desde 1971.

• 1328 aeronaves agrícolas estão registradas em São Paulo, a terceira maior frota do Brasil.
• 2O avião agrícola Ipanema, produzido pela Embraer, é um ícone do setor e opera com etanol.
• 3O Brasil se tornou o principal mercado para fabricantes norte-americanas de aeronaves agrícolas.