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Porsche lança Cayenne elétrico no Brasil com até 1.156 cv

Modelo promete aceleração impressionante e tecnologia sofisticada.

João Pereira02 de junho de 2026 às 04:45
Porsche lança Cayenne elétrico no Brasil com até 1.156 cv

A Porsche revelou que seu novo modelo Cayenne 100% elétrico estará disponível no Brasil em SUV e versões cupê, apresentando três opções de motorização: Cayenne Electric, Cayenne S Electric e Cayenne Turbo Electric.

A configuração mais avançada tem preço a partir de R$ 1,4 milhão e pode gerar até 1.156 cv com o recurso de overboost, levando o veículo de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. A versão Turbo atinge uma velocidade máxima de 260 km/h com um torque impressionante de 153,1 kgfm.

A aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos a torna uma das opções mais rápidas do mercado.

Tecnologia de Propulsão

O motor traseiro utiliza um sistema de refrigeração direto a óleo, desenvolvido a partir de experiências em corridas, para aperfeiçoar o desempenho do veículo.

A linha Cayenne elétrica também conta com uma bateria de 113 kW, que pode ser carregada rapidamente, alcançando até 400 kW em estações de recarga. O sistema permite uma regeneração de energia que pode atingir 600 kW nas frenagens, tornando possível recuperar 70% da carga da bateria em apenas 16 minutos.

O modelo oferece uma autonomia de até 642 km nas configurações mais simples e 623 km nas versões Turbo, com capacidade para realizar distâncias significativas entre cidades, como São Paulo e Ribeirão Preto.

Outra inovação é o sistema de carregamento sem fio por indução, permitindo que o veículo comece a ser carregado automaticamente ao ser estacionado sobre uma base específica.

Os preços das versões são: Cayenne Electric a R$ 900.000, Cayenne S Electric a R$ 1.080.000, Cayenne Turbo Electric a R$ 1.410.000, Cayenne Coupé Electric a R$ 950.000, Cayenne S Coupé Electric a R$ 1.130.000 e Cayenne Turbo Coupé Electric a R$ 1.460.000.

Internamente, os modelos da linha Cayenne oferecem um ambiente luxuoso e repleto de tecnologia, como o painel curvo OLED chamado Flow Display. Isso inclui um quadro de instrumentos digital de 14,25 polegadas, uma central multimídia de 14,9 polegadas e uma tela opcional para o passageiro. Além disso, conta com um head-up display com realidade aumentada, proporcionando uma visualização de informações equivalente a uma tela de 87 polegadas a dez metros de distância.

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