Fatores climáticos e conflitos geopolíticos estão entre as principais causas do aumento nas escalas monitoradas.

Os atrasos na chegada de navios de contêineres aos portos brasileiros aumentaram no terceiro trimestre de 2026, com 43,8% das escalas apresentando atraso, segundo levantamento da ElloX Digital Logistics. O indicador refere-se à proporção de embarcações que chegaram aos terminais após a data prevista.
Este levantamento analisou 12 portos e 2.573 escalas entre julho e setembro, e embora o índice nacional ainda esteja abaixo dos 46,2% registrados em 2025, seis portos demonstraram piora, incluindo Santos, Navegantes e Salvador. No Porto de Santos, por exemplo, 75,3% das embarcações chegaram atrasadas, um aumento em relação a 69% no mesmo período do ano anterior.
✨ Fatores climáticos e geopolíticos estão entre as causas principais para os atrasos, segundo Lucas Moreno, CEO da ElloX Digital Logistics.
Moreno aponta que mudanças nas rotas marítimas, a seca no Canal do Panamá, e tufões na China agravam a situação. Os atrasos não só geram custos adicionais para os exportadores, mas também pressionam a infraestrutura portuária. O impacto financeiro no Brasil pode chegar a R$ 600 milhões anuais.
Outro ponto destacado é a redução do tempo disponível para entrega das cargas. No terceiro trimestre, 25,5% das escalas tiveram abertura do gate com menos de 48 horas de antecedência, o maior índice desde o início da série histórica em 2024. Essa realidade tem complicado a logística para muitos exportadores.
A necessidade de investimentos na infraestrutura portuária é urgente. Apesar de uma leve melhora nos índices nos primeiros meses do ano, Moreno acredita que isso é ilusório, uma vez que não houve expansão estrutural significativa nos terminais.
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