Renovação da concessão da FCA até 2056 prevê R$ 24 bilhões em investimentos

Novos termos incluem devolução de malha e intervenções essenciais

Gabriel Azevedo09 de abril de 2026 às 16:20

Renovação da concessão da FCA até 2056 prevê R$ 24 bilhões em investimentos

A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) confirmou, nesta quinta-feira (9), a renovação da concessão da FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) por mais 30 anos, abrangendo investimentos estimados em R$ 24 bilhões.

Aprovação e Próximos Passos

Este novo acordo, que estende a concessão até 2056, requer agora a análise do TCU (Tribunal de Contas da União) antes de sua formalização. O contrato traz importantes ajustes, incluindo a devolução de 3,1 mil quilômetros de malha da ferrovia, que somados aos 7,2 mil quilômetros totais, irá acarretar uma indenização de R$ 4,2 bilhões à concessionária.

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Estamos preparando um pacote de cerca de 800 intervenções que englobam desde grandes obras estruturais a melhorias operacionais essenciais
— Guilherme Sampaio, diretor-geral da ANTT.

✨ O pacote de intervenções visa modernizar e otimizar a operação da ferrovia.

Contexto

A FCA opera em sete estados e no Distrito Federal, desempenhando um papel crítico no transporte ferroviário do Brasil. O projeto de devolução da malha inclui o Corredor Minas-Rio, que espera pela licitação prevista para breve.

Revitalização e Desafios

A renovação abrange a revitalização do Corredor Minas-Bahia, essencial para o desenvolvimento regional, além de melhorias na seção baiana entre Campo Formoso e Aratu, estimadas para serem concluídas em três anos. O contorno ferroviário de Belo Horizonte também terá ajustes dependendo do reequilíbrio do contrato.

Essa renovação é resultado de negociações prolongadas entre a VLI Logística, operadora da ferrovia, e o governo federal, um projeto que vem sendo discutido há quase dez anos.