Novas datas para os leilões devem ser anunciadas até o final de 2026

Após o adiamento na publicação do edital do Corredor Minas-Rio, o Ministério dos Transportes decidiu ajustar o cronograma dos leilões ferroviários, programando as concessões para o final de 2026.
A nova agenda, a ser divulgada em breve, deve concentrar os leilões entre setembro e dezembro deste ano, de acordo com informações obtidas por nossa reportagem.
A expectativa é que o primeiro leilão a ocorrer seja o da EF-118, conhecido como Anel Ferroviário Sudeste. Em seguida, está programado o Corredor Minas-Rio, ambos anteriormente agendados para junho e abril, respectivamente.
✨ O leilão da Malha Sul, por outro lado, foi adiado para além de 2026 e será dividido em três trechos diferentes para aumentar sua atratividade no mercado.
Outros projetos ainda estão em discussão para 2026, incluindo o próprio Anel Ferroviário Sudeste e o Corredor Minas-Rio. As iniciativas da Malha Oeste, Corredor Leste-Oeste e Ferrogrão também estão sob avaliação, com algumas em fases avançadas, enquanto outras necessitam de ajustes regulatórios ou resoluções judiciais.
A Ferrogrão, um projeto fundamental para o transporte de grãos do Centro-Oeste, aguarda decisão do STF que pode impulsionar seu progresso. Embora haja otimismo em relação à decisão, persiste a dúvida sobre a disposição do mercado em financiar o projeto.
Além disso, a Ferrogrão enfrenta desafios relacionados a financiamentos, que atualmente estão sendo analisados por instituições como o BNDES, onde se discute a implementação de prazos mais longos e uma maior carência para os empréstimos.
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