BYD registra queda de 11,8% na receita e lucro despenca 55,4%
Fabricante chinesa enfrenta desafios no mercado interno e concorrência crescente

A fabricante de veículos elétricos BYD, um dos líderes mundiais no setor, vivencia uma significativa redução em sua receita, que caiu 11,8%, e um impacto ainda maior no lucro trimestral, que despencou 55,4% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Este resultado negativo é atribuído principalmente a vendas decepcionantes no mercado doméstico e ao aumento da concorrência local. A empresa, famosa por oferecer modelos econômicos abaixo de 150.000 yuans (cerca de US$ 21.931,43), deve enfrentar fortes desafios de rivais como Geely e Leapmotor.
✨ O lucro líquido da BYD caiu para 4,1 bilhões de yuans (aproximadamente US$ 599,46 milhões), seguindo um declínio já observável no trimestre anterior.
Eugene Hsiao, chefe de estratégia de ações chinesas da Macquarie Capital, ressalta que a BYD precisa urgentemente de um aumento nas vendas internas nos próximos meses, junto a uma recuperação consistente na participação de mercado, para reverter a atual tendência de perda de lucros.
A pressão sobre a fabricante intensifica-se diante da redução nos subsídios governamentais para veículos elétricos e híbridos. Além disso, as vendas da BYD caíram pelo sétimo mês consecutivo em março, apesar de um crescimento contínuo nas exportações.
Foco nas exportações
Com a queda nas vendas internas, a BYD está direcionando suas estratégias para expandir sua presença no exterior, visando tecnologias avançadas e produção local. A montadora planeja vender até 1,5 milhão de veículos no exterior até 2026, o que representa um crescimento de mais de 40% em relação ao ano anterior.
"Esperamos que as exportações da BYD aumentem entre 25% a 30% este ano, mesmo que a recuperação no mercado interno leve mais tempo
No entanto, Hsiao alerta que esse crescimento nas vendas externas pode não ser suficiente para equilibrar a fraqueza no mercado interno, especialmente se a tendência atual persistir. Para retomar sua vantagem competitiva, a BYD está investindo em tecnologia de carregamento ultrarrápido, visando conquistar motoristas de veículos a gasolina, que estão preocupados com o tempo de recarga.
Recentemente, a BYD lançou a pré-venda de seu SUV elétrico de grande porte, o Datang, durante o Salão do Automóvel de Pequim, ingressando em um segmento que também está sendo visado por marcas europeias premium, o que eleva ainda mais a concorrência.
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