Volkswagen anuncia recall de 73 mil veículos elétricos por problemas na bateria

A Volkswagen (VW) anunciou um recall de quase 73 mil veículos elétricos devido a problemas nas baterias. Segundo a Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha (KBA), cerca de 10 mil unidades, principalmente da linha ID da Volkswagen, estão afetadas apenas na Alemanha.

Além disso, outros recalls estão em progresso no Reino Unido e nos Estados Unidos, onde mais de 22 mil veículos do modelo ID.4 foram identificados com potenciais falhas.

A situação foi desencadeada após verificações internas que mostraram que certas células das baterias de alta voltagem nos veículos da família ID não correspondiam aos padrões de qualidade necessários. De acordo com a Volkswagen, a origem do problema está ligada a defeitos de produção de fornecedores e abrange um intervalo específico de fabricação.

Os modelos afetados na Alemanha incluem ID.3, ID.4, ID.7 e ID.Buzz, fabricados entre 2022 e 2025, além do Cupra Born, que é produzido pela subsidiária espanhola Cupra entre 2022 e 2024.

Os proprietários dos veículos impactados receberão cartas informando sobre o recall. Enquanto isso, a Volkswagen limitou temporariamente o carregamento desses veículos a 80% da capacidade até que eles sejam inspecionados em oficinas autorizadas.

Aempresa ainda informou que, para muitos dos módulos de bateria afetados, uma simples atualização de software poderá ser suficiente, evitando assim a necessidade da substituição completa.

Este é o segundo recall que a Volkswagen realiza em 2026 por problemas de baterias. Em março, a montadora e a Cupra já haviam convocado mais de 90 mil veículos para reparos, sendo 28 mil na Alemanha. No final de setembro, a empresa também chamou mais de 5 milhões de veículos para correções devido a um problema com um parafuso do sistema de direção.

A Volkswagen enfrenta um cenário desafiador, com perspectivas de cortes de empregos e fechamento de fábricas, devido a diversos fatores como aumento de custo de produção, queda no mercado interno e a concorrência acirrada da China.