Prefeitura do Rio fiscaliza ciclomotores e bicicletas nas orlas
Novas regras de circulação entram em vigor para aumentar a segurança

A Prefeitura do Rio de Janeiro iniciou nesta segunda-feira (6) a fiscalização do uso de ciclomotores, bicicletas elétricas e patinetes nas orlas da cidade, com o objetivo de garantir a segurança e a ordem nas áreas mais movimentadas.
A ação, liderada pela Secretaria Municipal de Ordem Pública (SEOP), envolve 60 agentes que atuarão em locais como Copacabana, Ipanema, Leblon e Barra da Tijuca a partir das 11h30, em um formato itinerante.
✨ Os principais pontos de fiscalização incluem o cruzamento da Avenida Atlântica com a Avenida Princesa Isabel, em Copacabana.
As equipes realizarão abordagens educativas e estarão atentas ao cumprimento das novas normas de circulação estabelecidas pelo decreto publicado no Diário Oficial da cidade, que proíbe a circulação de ciclomotores nas ciclovias, além de definir restrições de tráfego em vias com velocidades superiores a 60 km/h.
Regras de Circulação
O novo decreto estabelece que em ruas com limite de velocidade de até 60 km/h, ciclomotores devem rodar pelo lado direito da pista, enquanto bicicletas elétricas e patinetes não são permitidos. Já em vias com limite de até 40 km/h, ciclomotores podem circular livremente na pista, mas as bicicletas e patinetes devem utilizar ciclovias ou compartilhar o espaço com ciclomotores na ausência dessas estruturas.
Além disso, a circulação em calçadas só é permitida em locais sinalizados, com velocidade máxima de 6 km/h e prioridade para pedestres.
Segurança e Penalidades
O uso de capacete é obrigatório para todos os condutores de ciclomotores, e os que utilizam veículos autopropelidos devem usar viseira ou óculos de proteção. O não cumprimento das normas pode resultar em multas severas e até na retenção dos veículos, conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro.
Investimentos em Infraestrutura
A prefeitura também anunciou investimentos de R$ 20 milhões para a ampliação da malha cicloviária, com a criação de 50 quilômetros de novas ciclovias e ciclofaixas até 2028, além de 70 quilômetros de motofaixas previstas para serem concluídas até o final deste ano, que contarão com fiscalização de radares e agentes de trânsito.
Essas medidas visam melhorar a segurança no trânsito, acompanhando o aumento do uso de veículos leves na cidade e regulamentando a circulação nesses ambientes urbanos.
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