Transportes Hidroviários crescem 12,4% com novos investimentos

O Ministério de Portos e Aeroportos apresentou, em Brasília, um relatório que destaca um crescimento de 12,4% no transporte hidroviário ao longo dos últimos dois anos, com movimentação total de 145 milhões de toneladas nas vias interiores e 223 milhões na cabotagem em 2025.

Investimentos substanciais

Os novos dados indicam que os investimentos em infraestrutura hidroviária saltaram de R$ 716 milhões entre 2019 e 2022 para R$ 1,5 bilhão previsto entre 2023 e 2026. Para 2026, o orçamento reserva mais de R$ 540 milhões, focando em dragagens nos rios Amazonas, Madeira e Solimões, além de manutenção de eclusas.

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Novos projetos e concessões

Entre os projetos destacados, estão as obras de derrocamento no Pedral do Lourenço (Pará) e Nova Avanhandava (São Paulo). Além disso, planos incluem concessões em vários rios e na Lagoa Mirim, com leilões projetados para o primeiro semestre de 2027.

O material também solicitou uma ampliação na navegabilidade e a redução de custos operacionais, embora não tenha fornecido detalhes sobre o impacto financeiro nas cadeias produtivas.

Efeitos no agronegócio

O avanço na navegação interior é crucial para o agronegócio, já que hidrovias como Tocantins, Madeira e Paraguai são vitais para o escoamento de grãos e fertilizantes. No entanto, o impacto sobre os custos de transporte não foi especificado no relatório.

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Os impactos sobre fretes e capacidade de escoamento dependerão da execução dos projetos e dos cronogramas das concessões.

Os contratos na área ampliaram de R$ 1,6 bilhão para R$ 14,3 bilhões durante o mesmo período, indicando uma tendência de crescimento no setor.