Fretes agrícolas sobem em agosto, mas alta anual persiste, aponta Conab

Os fretes agrícolas nas principais rotas de escoamento de grãos apresentaram diferentes comportamentos regionais em agosto, embora a tendência de alta se mantenha em comparação ao ano anterior. A informação é do Boletim Logístico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) divulgado em 30 de agosto de 2026.

O aumento da demanda interna por cereais destinados à nutrição animal e combustíveis impulsionou a movimentação nos corredores logísticos, especialmente na região Centro-Oeste. Segundo a Conab, a crescente demanda externa por soja contribuiu para a dinamização dos embarques neste ano. De janeiro a agosto, as exportações de soja alcançaram 92,7 milhões de toneladas, 7% a mais em relação ao mesmo período de 2025.

Em Goiás, os fretes tiveram uma alta significativa na maior parte das rotas, especialmente devido ao fluxo interno de sorgo para Minas Gerais, com aumento de até 22,9% nos custos de transporte. Em Mato Grosso, a situação foi mais negativa, com valores estáveis, mas sustentados pela demanda de milho para alimentação animal e combustíveis.

No Distrito Federal, as tarifas mensalmente apresentam uma queda em todos os corredores acompanhados, embora ainda superiores aos níveis do ano passado. Contrariando essa tendência, a Bahia viu os fretes subirem em quase todas as rotas, com altas de até 4,8%.

Em Minas Gerais, o avanço da colheita do café elevou os fretes em até 36,2%. Já em São Paulo e Paraná, os custos se mantiveram próximos da estabilidade, enquanto no Maranhão, o escoamento da soja reduziu os fretes após o primeiro semestre.

Na logística portuária, o Arco Norte foi responsável por 48,98% das exportações de milho no período analisado, seguido por Santos com 27,08%. Para a soja, o Arco Norte concentrou 38,85% dos embarques, enquanto Santos obteve 34,42%.