BYD lança Atto 2 DM-i Flex, primeiro híbrido plug-in flex da marca

A BYD revelou, nesta terça-feira (9), o Atto 2 DM-i Flex, a primeira versão híbrida plug-in flexível da montadora, que será produzida na unidade de Camaçari, na Bahia, com montagem local.

Equipado com um motor 1.5 a gasolina de quatro cilindros, que gera quase 100 cavalos, o modelo também integra um motor elétrico com potência de 200 cavalos. Essa combinação resulta em um torque superior a 30 kgfm, sendo este último principalmente gerado pelo motor elétrico.

Configurações e Autonomia

O Atto 2 DM-i Flex será disponibilizado em duas versões de bateria: uma com 7,8 kWh, que oferece 177 cavalos de potência combinada, e outra com 18,3 kWh, que ultrapassa os 197 cavalos. De acordo com a fabricante, o SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em pouco mais de sete segundos.

Embora a autonomia no ciclo europeu supere 1.000 quilômetros, este número pode ser reduzido após a adaptação nos testes do Inmetro.

Dimensões e Design Interno

Com dimensões de 4,33 metros de comprimento, 2,62 metros de entre-eixos, 1,83 metros de largura e 1,67 metros de altura, o SUV pesa mais de 1.600 kg. Seu porta-malas tem capacidade para 455 litros, superior ao do Yuan Pro.

A cabine apresenta várias semelhanças com a do Yuan Pro, exceto pelo console central, onde a versão híbrida utiliza botões para os comandos, enquanto o modelo elétrico conta com uma imponente alavanca de câmbio. O Atto 2 DM-i Flex vem equipado com uma central multimídia de grandes dimensões e um painel de instrumentos digital, ambos itens disponíveis em suas versões elétrica e híbrida.

Os bancos e os painéis das portas também seguem o design já conhecido do Yuan Pro, mantendo uma estética moderna e funcional.