BNDES investe R$ 377 milhões em modernização da Brado Logística
Apoio visa expandir infraestrutura e eficiência no transporte multimodal

A Brado Logística recebe um investimento significativo de R$ 377,2 milhões do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) com o objetivo de modernizar sua operação ferroviária e expandir sua capacidade logística no Brasil.
Esses recursos serão aplicados em diversas frentes, incluindo obras de infraestrutura, aquisição de novos equipamentos e desenvolvimento tecnológico. Do total, R$ 305,2 milhões foram assegurados por meio da linha Ferrovias do Finem e do programa Mais Inovação, enquanto R$ 72 milhões foram obtidos via Finame para a compra de locomotivas.
✨ O principal foco do investimento é o Projeto Carrossel, que visa otimizar a distribuição de cargas entre importantes terminais.
Assinados nos meses de agosto e setembro de 2025, os contratos têm um prazo de execução de dez anos. O projeto Carrossel inclui obras civis, automação e aquisição de novos equipamentos, formando um corredor logístico entre Santos, Sumaré (SP) e Rondonópolis (MT).
De acordo com o BNDES, o projeto não apenas amplia a capacidade operacional do sistema logístico, mas também promete a redução de custos e uma diminuição significativa na emissão de gases poluentes.
Entre as inovações planejadas estão pórticos para a movimentação de contêineres nos terminais ferroviários, o que deve acelerar as operações de carregamento e descarregamento, além de garantir maior segurança e produtividade.
Outro aspecto importante do projeto inclui investimentos em sistemas de informação e tecnologias que possibilitem melhor monitoramento e otimização das operações, além de melhorias físicas nos terminais. Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, ressaltou que a iniciativa promete reduzir custos e prazos, resultando em uma emissão de até sete vezes menos CO₂ em comparação ao transporte exclusivamente rodoviário.
"Este projeto combina tecnologia e sustentabilidade em um novo modelo de transporte multimodal
O orçamento inicial para o Projeto Carrossel no primeiro trimestre de 2026 é de R$ 23 milhões, que será alocado em engenharia, ativos e tecnologia. Para o restante do ano, entre abril e dezembro, está prevista a continuidade do cronograma com um complemento de R$ 35 milhões.
Os investimentos visam reforçar a presença da Brado no setor de logística ferroviária de cargas conteinerizadas e ampliar a infraestrutura necessária para o transporte multimodal. Os recursos serão liberados conforme a execução das etapas previstas no cronograma do projeto.
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