Ministro Bruno Moretti confirma que subsídios estão dentro da meta fiscal

Na última sexta-feira (24), o ministro do Planejamento e Orçamento, Bruno Moretti, declarou que as iniciativas do governo para mitigar os efeitos da alta dos combustíveis no mercado nacional estão sendo implementadas dentro das metas fiscais estabelecidas, sem a necessidade de ajustes no Orçamento.

Segundo Moretti, os custos das subvenções estão em concordância com a margem prevista na meta. Ele especificou que a renovação da subvenção para a gasolina representa um custo aproximado de R$ 1,3 bilhão por mês, enquanto a subvenção do diesel, fixada em R$ 1,12, chega a cerca de R$ 5 bilhões mensais.

Política de Subvenções Temporárias

Durante a discussão sobre a política de preços, o ministro enfatizou que seu objetivo não é manter essas subvenções indefinidamente. A intenção é amortecer os impactos de preço a curto prazo, evitando um barateamento artificial dos combustíveis.

Bruno Moretti também afirmou que as decisões sobre as subvenções estão sendo constantemente revisadas, indicando que, quando as condições de mercado permitirem, o governo se preparará para a retirada dessas medidas.

Em uma análise adicional, a secretária de Política Econômica do Ministério da Fazenda, Débora Freire, destacou que o aumento do preço do petróleo Brent deve afetar a arrecadação federal. Ela mencionou que a grade de projeções foi atualizada em julho, em um cenário que se alterou desde então. A expectativa é que um Brent mais elevado traga impactos diretos e indiretos na arrecadação.

Apesar das incertezas permanecem no cenário econômico, Freire alertou que é prematuro fazer previsões sobre o próximo relatório bimestral com base no comportamento do petróleo até agora.