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Mercados reagem a incertezas no transporte no Estreito de Ormuz

O petróleo fechou a última sexta-feira, 21 de outubro, com significativo aumento nos mercados internacionais, acumulando uma valorização de cerca de 13% ao longo da semana. Essa alta é resultado da interrupção das negociações entre os Estados Unidos e o Irã, além de um clima de hostilidade que afeta o tráfego marítimo pelo Estreito de Ormuz.
Na New York Mercantile Exchange (Nymex), o petróleo WTI para outubro registrou um crescimento de 0,26%, ou US$ 0,23, fechando a US$ 87,06 por barril. Por sua vez, na Intercontinental Exchange (ICE), em Londres, o Brent do mesmo mês avançou 0,65%, equivalente a US$ 0,61, encerrando a US$ 94,39 por barril.
✨ As tensões no Oriente Médio e a postura adequada do Irã e EUA contribuem fortemente para o cenário atual do mercado de petróleo.
Segundo analistas da High Frequency Economics (HFE), a demanda continua superando a oferta disponível, tanto de petróleo bruto quanto de seus derivados. A interrupção das conversas entre os dois países sobre a situação do Estreito de Ormuz sustenta a expectativa de um desequilíbrio prolongado entre oferta e demanda.
Na mesma data, um comandante da Marinha do Irã alertou que suas forças armadas não permitiriam que inimigos se aproximassem do território iraniano. Em contrapartida, o presidente do Irã, Masoud Pezeshkian, sugeriu que "é melhor terminar a guerra hoje", segundo a agência estatal Press TV.
Além disso, a campanha de 'guerra econômica' anunciada pelos EUA contra o Irã foi reprovada pela China, que através de seu porta-voz do Ministério das Relações Exteriores, Lin Jian, pediu para ambos os países buscarem uma solução política e responsável.
Em outra frente, o Iraque enviou uma delegação à Arábia Saudita para discutir um aumento na cota de produção e exportação dentro da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), segundo informações da Reuters.
Com o aumento das tensões no Oriente Médio, o mercado de petróleo terminou a semana com forte valorização, enquanto as atenções estão voltadas para as condições de oferta e demanda, bem como para a circulação das cargas nas principais rotas da região.
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