Fila de caminhões chega a 40 km e agrava custos logísticos no agronegócio

Durante fevereiro de 2026, a fila de caminhões se estendeu por 40 quilômetros na BR-163, levando a desafios significativos no escoamento da soja pelo Porto de Miritituba, no Pará. Esse problema aumentou os custos operacionais e gerou incertezas na entrega dos produtos.
O congestionamento em Miritituba exemplifica a pressão frequente que a logística do agronegócio enfrenta durante a safra, quando o número de caminhões que tentam acessar os terminais supera a capacidade disponível. As dificuldades são agravadas por fatores como chuva, condições ruins nas estradas, acidentes e inspeções.
"Os custos do gargalo vão além do transporte rodoviário e afetam também o marítimo, com demurrage chegando a US$ 40 mil por dia, somados à carga
✨ A Confederação Nacional do Transporte (CNT) destaca que filas se tornaram um desafio permanente, demandando planejamento e investimentos.
Entre 13,9 mil quilômetros de estradas na região Norte, 81,3% são considerados regulares, ruins ou péssimos, impactando a eficiência dos corredores logísticos.
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