Mercado de soja apresenta disparidades entre Chicago e Brasil

O mercado de soja fechou a quarta-feira apresentando resultados mistos, tanto na Bolsa de Chicago quanto nas principais regiões produtoras do Brasil. Esse comportamento é reflexo de ajustes técnicos, uma taxa de câmbio estável, altos custos logísticos e pressão sobre a armazenagem.

De acordo com a TF Agroeconômica, os contratos da soja em Chicago encerraram em baixa, devido à realização de lucros e vendas técnicas no final do dia, apesar de ter recebido suporte da valorização do petróleo e novas tensões geopolíticas. O contrato para julho teve uma queda de 0,15%, fechando a US$ 11,95 por bushel, enquanto o contrato de agosto caiu 0,04%, para US$ 11,9325. Por outro lado, o farelo de soja registou uma queda de 1,23%, enquanto o óleo de soja apresentou um crescimento de 3,29%.

O Departamento de Agricultura dos EUA (USDA) confirmou uma venda diária de 472 mil toneladas de soja para a China, sendo 136 mil toneladas da safra anterior e 336 mil da nova safra, o que mantém o interesse internacional pela commodity.

Cenário no Brasil

No Brasil, as condições de mercado variam consideravelmente. No Rio Grande do Sul, os preços se mantiveram firmes, com a saca variando entre R$ 131 e R$ 132 no interior e a R$ 139 no porto de Rio Grande. No Paraná, a safra recorde e a valorização do dólar contribuíram para a sustentação do mercado, mas a competição por espaço nos silos se intensificou com a colheita do milho safrinha, com preços em Paranaguá chegando a R$ 139,50 por saca.

Em Mato Grosso do Sul, as exportações de junho aumentaram 7,56%, totalizando 926,6 mil toneladas, reforçando a demanda externa, mas a situação de armazenagem é preocupante, com um déficit superior a 12,4 milhões de toneladas. Mato Grosso registrou um recorde nas exportações do primeiro semestre, com 24,06 milhões de toneladas, porém o crescente endividamento dos agricultores e os altos custos de custeio estão criando tensão na preparação para a safra 2026/2027.

Em Santa Catarina, a atividade comercial segue moderada, com foco na atenção aos custos de frete, do diesel e à limitadíssima capacidade de armazenagem. As questões relacionadas ao escoamento e à disponibilidade de espaços nos silos seguem sendo elementos cruciais nas negociações e na operação dos produtores em todas as regiões.