Lotus inicia vendas no Brasil com foco em modelos esportivos

A Lotus, tradicional fabricante britânica de carros esportivos, anunciou sua entrada oficial no Brasil por meio da LTS Brasil, empresa dirigida pelo ex-piloto Clemente Faria Jr. A operação será autônoma em relação à controladora chinesa Geely e terá responsabilidades que incluem importação e assistência técnica.

A inauguração da primeira loja está prevista para acontecer em São Paulo ainda neste semestre, com planos de abrir novas unidades em Belo Horizonte e outras cidades até 2027. Esse movimento destaca a ambição da marca em consolidar uma presença sólida no mercado brasileiro.

A LTS Brasil começará suas operações com três modelos: o esportivo Emira e os elétricos Eletre e Emeya. Essa combinação reflete a transição da marca para um futuro mais eletrificado, enquanto mantém sua herança de performance.

O Emira é destacado como o último modelo da Lotus equipado com motor a combustão, com opções de motorização que incluem um V6 da Toyota e um motor turbo de 2.0 da AMG, enquanto o Eletre representa a entrada da marca no segmento dos SUVs elétricos, com potência superior a 900 cv e uma arquitetura avançada de 800 volts.

Além disso, o Lotus Emeya segue a mesma linha de desempenho elevado com motorização elétrica, e uma versão híbrida do Eletre está prevista para 2027. "Não existe sociedade com a Geely; é uma parceria que visa proporcionar as melhores experiências aos consumidores", explica Faria.

Apesar de o início das operações ocorrer em São Paulo, a expansão da LTS Brasil se fundamenta em um mercado promissor, reconhecendo a base sólida de fãs da Lotus no Brasil, especialmente devido à sua história na Fórmula 1.

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A Lotus é parte da nossa memória afetiva em Fórmula 1. Estamos construindo algo que vai agradar tanto os puristas quanto quem busca conforto e tecnologia," afirma Faria.

A entrada da Lotus no Brasil coincide com um momento de mudança no setor automotivo premium global, onde a eletrificação e a competição com novas marcas estão moldando o futuro da indústria.