Novo regime de mistura visa a independência energética

A Indonésia deu início à implementação de um novo mandato de mistura de biodiesel que exige 50% de diesel feito a partir de óleo de palma e 50% de diesel convencional. Essa nova medida, chamada B50, foi aprovada com o intuito de promover a independência energética do país.
O país aumentou a exigência anterior de 40% para 50% a partir do dia 1º de julho deste ano. Contudo, os responsáveis enfrentam desafios significativos, principalmente devido à queda nos preços do petróleo bruto e ao aumento dos custos do óleo de palma, que é habitualmente mais caro que o diesel convencional.
"A implementação do B50 está ocorrendo de acordo com as regulamentações pertinentes
O governo estabeleceu um período de transição de três meses para que revendedores esgotem seus estoques de B40, conforme um decreto publicado no mês de junho. Nesse período, os produtores devem garantir a qualidade superior do diesel à base de óleo de palma, que precisa ser misturado ao biodiesel.
✨ Os novos padrões exigem menor teor de água e maior estabilidade à oxidação em comparação ao B40.
Apesar do aumento da taxa de mistura, o governo ainda não divulgou a quantidade específica de diesel à base de óleo de palma que os produtores devem enviar aos revendedores. Sob o regime B40, que estava previsto para durar até o final de 2026, foram alocados 15,64 milhões de quilolitros de biodiesel pelo ministério.
De acordo com Catra De Thouars, vice-presidente da Associação Indonésia de Produtores de Biocombustíveis, a nova alocação ainda não foi finalizada. "Tivemos uma reunião com o Ministério da Energia e ainda está sendo preparada", comentou.
Entre janeiro e abril deste ano, foram distribuídos aproximadamente 4,61 milhões de quilolitros de biodiesel, conforme dados oficiais do Ministério da Energia.
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Jornalista especializado em Energia

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