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Cargas na América Latina enfrentam alta demanda e tarifas crescentes

Relatórios da DHL destacam desequilíbrio entre demanda e capacidade logística.

Gabriel Rodrigues10 de julho de 2026 às 15:10
Cargas na América Latina enfrentam alta demanda e tarifas crescentes

O setor de cargas na América Latina enfrenta uma crescente pressão devido ao aumento da demanda que se dá mais rapidamente do que a expansão da capacidade logística, criando o que a DHL Global Forwarding se refere como uma 'alta temporada precoce'.

As tarifas de transporte aquaviário aumentaram 84% neste ano, enquanto as da Costa Oeste acumulam alta de 126%.

Os relatórios mais recentes da DHL, incluindo o Ocean Freight Market Update e o Air Freight State of the Industry, indicam que as tarifas de transporte marítimo e aéreo estão em ascensão quando comparadas ao mesmo período de 2025.

Desafios no transporte aquaviário

O levantamento sobre o transporte aquaviário destaca as rotas entre a Ásia e a América Latina como as mais críticas, onde as embarcações estão operando com uma taxa de ocupação de 98%. Além disso, o Índice de Frete de Contêineres de Xangai mostra um aumento impressionante nas tarifas, subindo 84% em relação ao ano anterior.

As dificuldades enfrentadas na logística marinha são exacerbadas por fatores como congestionamentos portuários e a carência de trabalhadores qualificados em locais estratégicos como Xangai e Ningbo.

Cenário do transporte aéreo

Embora o setor aéreo também enfrente desafios, ele registrou um aumento de 20% nos volumes de carga transportados entre a Ásia e a América Latina em comparação ao mesmo mês de 2025, com tarifas médias em elevação de 27%.

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Empresas que diversificam suas fontes de suprimento e adotam estratégias logísticas flexíveis estão mais bem posicionadas para enfrentar a volatilidade do mercado

Erik Meade, CEO da DHL Global Forwarding para a América Latina.

Importância do planejamento logístico

A DHL alerta que, com a demanda crescendo sem que a capacidade logísticca amplie na mesma proporção, o planejamento e a diversificação das estratégias logísticas se tornam cruciais para a resiliência das cadeias de suprimentos na região.

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