Custo elevado é obstáculo para aviação na Amazônia, afirma CEO da Conecta

Em declaração ao programa Conexão Infra, Vitor Cordeiro, CEO da Conecta, apontou que altos custos operacionais, especialmente com o querosene de aviação, são impedimentos para a competitividade da aviação na Amazônia Legal e pela presença de empresas estrangeiras no mercado brasileiro.

Cordeiro destacou uma "assimetria" no mercado aéreo nacional, afirmando que, sem uma diminuição dos custos operacionais e das tarifas, o Brasil enfrentará dificuldades para atrair novas companhias. "Hoje, nós temos uma carga tributária elevada e um combustível que é caro. Não sabemos se o nosso mercado será atraente para esse tipo de operação",comentou.

Em abril, a Câmara dos Deputados aprovou um projeto de lei que permite a atuação de empresas aéreas internacionais em rotas na Amazônia Legal. Contudo, especialistas do setor expressaram suas preocupações quanto à real eficácia da medida para impulsionar a aviação na região.

Para Augusto Cesar Barreto Rocha, professor da UFAM e doutor em engenharia de transportes, a proposta “desvia o foco” do verdadeiro desafio da aviação regional. Além disso, existem preocupações com a regulação, segurança e regras operacionais que podem complicar a implementação das novas diretrizes.

A Conecta, por sua vez, está se adaptando a esse cenário. Em junho deste ano, a companhia anunciou a aquisição de duas unidades do Cessna SkyCourier para expandir suas operações na Amazônia. O foco inicial será no desenvolvimento de fretamentos e na melhoria da malha regular de transporte de passageiros.