Maio Amarelo alerta para risco de motociclistas em São Paulo

No primeiro trimestre de 2026, motociclistas causaram 45% das fatalidades no trânsito de São Paulo, segundo dados do Infosiga, indicando um aumento alarmante em comparação com uma década atrás, quando a cifra era de 30%.

Esse aumento é mais preocupante nas áreas urbanas, onde as motos se tornaram predominantes no cotidiano e na prestação de serviços, gerando 55,6% das mortes no trânsito.

Isabela Carcinoni, engenheira civil e representante do Maio Amarelo em São Paulo, destaca que a vulnerabilidade dos motociclistas é acentuada por infraestruturas urbanas inadequadas, como pavimentos irregulares e má sinalização.

Campanha Maio Amarelo

Coordenado pela Senatran e promovido pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), o Maio Amarelo visa aumentar a conscientização sobre a alta taxa de mortes no trânsito, com foco na vulnerabilidade dos motociclistas.

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Apesar dos avanços, a infraestrutura existente muitas vezes não é capaz de cuidar dos mais vulneráveis

O perfil das vítimas mostra que, de janeiro a março de 2026, 86% dos falecidos eram homens, a maioria na faixa etária de 18 a 24 anos, e 40% dessas fatalidades estavam relacionadas a motocicletas.

São Paulo implementou o Plano de Segurança Viária, estabelecendo metas para reduzir em 50% as mortes no trânsito até 2035. Porém, a engenheira Isabela ressalta que a redução deve ser vista com cautela, já que 2025 foi um ano extremamente letal, com uma média de 15 mortes diárias.

A cidade de São Paulo, apesar de ter a maior frota do país, possui poucos radares por veículos, o que limita sua capacidade de controle de velocidade e segurança nas vias.

Eventos relacionados ao Maio Amarelo, organizados pela PRF e ANTT, acontecerão ao longo de maio, buscando engajar a sociedade em práticas seguras no trânsito.