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economia
3 min de leitura

Gasolina terá aumento de etanol para 32%, afetando motores antigos

Mudança pode gerar preocupações sobre a durabilidade de motores mais antigos.

Gabriel Rodrigues14 de julho de 2026 às 01:00
Gasolina terá aumento de etanol para 32%, afetando motores antigos

O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) está prestes a anunciar um aumento na proporção de etanol anidro na gasolina, subindo de 30% para 32%. Essa mudança, que tem sido discutida nos últimos meses, gera preocupação entre especialistas em engenharia e fabricantes de veículos.

Impacto na Durabilidade dos Motores

Engenheiros alertam que a nova mistura pode causar danos significativos a motores mais antigos, que não foram projetados para lidar com essa alta concentração de etanol. Componentes como bombas de combustível, injetores e vedações podem sofrer desgastes acelerados, levando a problemas de funcionamento e aumento nas emissões.

A Anfavea pede mais estudos antes da implementação da nova mistura.

Desafios Associados

Os motores antigos correm o risco de falhas devido à incompatibilidade com a nova composição de combustível, especialmente os projetados apenas para gasolina com menor teor de etanol.

Os impostos mecânicos sobre esses veículos, conforme especialistas, poderá levar ao aumento do consumo, visto que o poder calorífico do etanol é inferior ao da gasolina. Isso significa que os motoristas poderão notar um aumento no consumo de combustível, o que pode gerar uma elevação dos custos de operação.

Possíveis Problemas e Manutenção

Os veículos mais antigos, especialmente os equipados com carburadores ou sistemas de injeção simplificados, não têm a capacidade de ajustar automaticamente a mistura ar-combustível, o que pode gerar falhas frequentes e maior desgaste em componentes mecânicos essenciais. Já os automóveis modernos têm mais chances de se adaptar, mas ainda assim podem apresentar aumento de consumo.

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Os danos mais frequentes incluem corrosão nos sistemas de injeção e falhas na bomba, resultando em aumento das emissões e maior consumo de combustível

Rogério Gonçalves, engenheiro da AEA.

Mecânicos destacam que a troca de peças pode ser custosa para os proprietários de veículos importados, especialmente aqueles que requerem componentes específicos que frequentemente falham devido ao aumento do etanol na gasolina.

Trocas de peças como bicos injetores e bombas de combustível podem superar os R$ 1.900, afetando o orçamento dos motoristas.

A Importância da Cautela

A Anfavea enfatiza a necessidade de testes rigorosos antes de qualquer aumento na mistura de etanol, visando a segurança e o desempenho dos veículos.

Empresas do setor de biocombustíveis, como a Unica, defendem que o aumento da mistura é viável com base em estudos anteriores, garantindo que o setor poderá atender à demanda sem comprometer a segurança dos veículos.

  • 1Maior produtividade com menos impactos ambientais.
  • 2Redução de importação de gasolina.
  • 3Promoção de um combustível mais renovável.

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