Diesel S-10 teve aumento de 2,43%, enquanto etanol subiu 1,47%; gasolina recuou 0,09%.

Os preços médios do diesel S-10 e do etanol apresentaram alta em setembro, encerrando uma sequência de quatro meses de queda, conforme levantamento realizado pela ValeCard. Em contraste, o preço da gasolina caiu 0,09%, marcando o quinto mês consecutivo de baixa.
Os dados foram coletados entre 1º e 26 de setembro em mais de 25 mil postos credenciados em todo o Brasil. O diesel S-10 registrou um aumento médio nacional de 2,43%, passando de R$ 7,159 para R$ 7,333 por litro, refletindo uma alta de R$ 0,174. O aumento foi observado em 26 das 27 unidades da federação, sendo que apenas o Espírito Santo registrou uma queda de 0,79%.
As maiores variações positivas no preço do diesel ocorreram no Rio Grande do Sul, com aumento de 5,56%, e em Santa Catarina, com 4,51%. Atualmente, o Amapá apresenta o maior preço médio do país, a R$ 8,334 por litro, enquanto o menor é encontrado no Rio Grande do Sul, a R$ 6,722.
✨ A ValeCard atribuiu a pressão sobre os preços do diesel à alta nos preços internacionais, dependência de importações e menor disponibilidade externa.
No que diz respeito ao etanol, o preço médio teve um aumento de 1,47%, passando de R$ 4,275 para R$ 4,338 por litro, com um crescimento de R$ 0,063. Do total de estados, dez apresentaram alta, enquanto 16 registraram quedas, e o Piauí manteve os preços estáveis. O Mato Grosso teve o maior aumento, com 5,42%, e o Maranhão a maior queda, com 6,01%. Apesar do aumento em setembro, o preço médio do biocombustível permanece R$ 0,540 por litro, ou 11,07%, abaixo do valor praticado em abril.
A gasolina, por sua vez, caiu de R$ 6,774 para R$ 6,768 por litro na média nacional. Embora tenha registrado a quinta queda seguida, 13 estados ainda apresentaram altas nos preços. O Distrito Federal liderou os aumentos, com 1,60%, enquanto a Bahia teve a maior queda, de 1,82%. A relação de preço entre etanol e gasolina ficou em cerca de 64% em setembro, comparado a 63% em agosto, com o etanol se mantendo dentro da faixa de competitividade em 17 unidades da federação.
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Jornalista especializado em Economia

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