Propostas de concessionárias para Hidrovia Paraná-Paraguai são pré-aprovadas

Nesta terça-feira (19), o Ministério da Economia da Argentina anunciou a pré-qualificação das propostas das empresas Jan de Nul VN, Servimagnus e DEME para o trecho argentino da Hidrovia Paraná-Paraguai, destacando uma significativa redução nas tarifas.

As propostas apresentaram uma tarifa de US$ 3,80 por tonelada de carga, conforme informações divulgadas pelo governo, o que representa uma economia de US$ 0,50 por tonelada em relação ao preço atual, equivalendo a uma diminuição de 13,5%.

Embora a DTA Engenharia também tenha apresentado uma proposta, a empresa foi considerada inadmissível no processo licitatório. Esse projeto é crucial para o transporte fluvial de cargas na região, particularmente para a movimentação de produtos agroindustriais e mercadorias relacionadas ao comércio exterior.

A licitação avança, apesar de haver questionamentos jurídicos. Um relatório do jornal argentino Ámbito Financiero aponta que a Fundação pela Paz e pela Mudança Climática fez uma denúncia penal para investigar possíveis irregularidades no processo licitatório, sugerindo que a proposta foi estruturada para favorecer a empresa Jan de Nul, que atualmente opera o sistema de dragagem e é apontada como a que apresentou a melhor proposta técnica.

Em resposta às inquietações, o Ministério da Economia declarou que o processo foi validado entre os setores produtivos e privados do país. Após a avaliação das propostas, a Agência Nacional de Portos e Navegação decidirá sobre a adjudicação e a assinatura do contrato.

As condições operacionais e tarifárias definidas pelo vencedor terão um impacto significativo sobre os custos logísticos e a competitividade na região. Até o momento, não foram fornecidos detalhes sobre o cronograma final da adjudicação e os desdobramentos da denúncia judicial.