A VLI alcançou um marco na movimentação de açúcar durante a safra 2023/24, encerrada em março, com o transporte de 6,1 milhões de toneladas - representando 17,3% do total exportado pelo Brasil no período. Em comparação com a safra anterior, houve um aumento de 24% nesse volume. O Terminal Integrador Portuário Luiz Antonio Mesquita (Tiplam), em Santos, viu o volume de açúcar movimentado pela VLI crescer 28%, totalizando 5,1 milhões de toneladas.

Esse crescimento reflete o aumento expressivo na produção brasileira de açúcar na última safra, juntamente com os investimentos realizados pela VLI em parceria com a empresa francesa Tereos na infraestrutura de escoamento da commodity no Brasil ao longo dos últimos quatro anos. Parte do volume movimentado pelas ferrovias da VLI - 1,1 milhão de toneladas - foi da Tereos, representando um aumento de 7%.

A parceria entre as duas empresas se baseia em "coinvestimentos", possibilitando a instalação de armazenagem nos ativos da VLI para ampliar a capacidade de movimentação. O transporte eficiente proporcionado pela VLI é essencial para a Tereos otimizar seus resultados.

Apesar da expectativa de uma quebra na safra de cana no Centro-Sul, a Tereos planeja manter a produção de açúcar entre 1,9 milhão e 2 milhões de toneladas. No último ano, a empresa processou aproximadamente 21,2 milhões de toneladas de cana, próxima de sua capacidade instalada para cada safra.

No âmbito do transporte de grãos, a VLI se prepara para desafios devido à postura cautelosa dos produtores, que estão retendo sua produção aguardando por melhores preços. Existe preocupação quanto à necessidade de transportar um grande volume de grãos de uma só vez, além do aumento potencial do frete, conforme explicado por Hernandez.